شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
نسخه جالب یک اقتصاددان برای کنترل رشد‌های عجیب قیمت‌ها در بازار؛
اقتصاد ایران با خط فرمان فعلی، اقتصادی بیمار و دارای وابستگی غیرقابل انکار به دلار است. بیماری این اقتصاد زمانی تشدید شده که سیاسیون به طمع کسب منفعت اقدام به مدیریت و سیاستگذاری منجر به چپو در آن کرده اند. تا کی می‌توان با این فرمان و چنین افرادی، امری تخصصی نظیر اقتصاد را راهبری کرد؟ آیا هنوز هم آقایان می‌اندیشند که می‌توان دلار را تا ۲۵۰ تومان بالا برد و کسری بودجه را پوشش داد؟ داستان همین یک رقم پراید برایتان درس عبرت نشده است؟ دلار ۲۵۰ هزار تومانی، پراید دو میلیارد تومانی را به رختان خواهد زد. حتما حقوق را هم دو برابر می‌کنید و انتظار دارید مردم بشکلی هوازی از ذرات معلق تغذیه کنند؟ تا کی باید شاهد این جهالت کم تعهدی‌ها در گام دوم انقلاب آنهم در کشوری با داعیه داری تمدنی باشیم؟ آیا هنوز وقت کنار کشیدن و سپردن کار دست دهه پنجاهی‌ها و دهه شصتی‌های متخصص نرسیده است؟ صحبت‌های سیامک قاسمی، ارزش توجه دارد.
کد خبر: ۳۸۸۰۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۵
پراید و دلار؛ از کجا تا کجا؟
خیلی‌ها می‌پرسند که چرا با وجود ثابت ماندن قیمت دلار، قیمت پراید باید دو و نیم برابر شود؟ سوالی که بظاهر منطقی است، ولی در اصل، سوالی انحرافی بوده و از تحلیلی نادرست از مکانیزم افزایش قیمت و نقش دلار در آن نشات می‌گیرد.
کد خبر: ۳۶۷۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۴
آزادسازی قیمت خودرو؛
تجربه نشان داده است که آزادسازی قیمت‌ها در هر بخشی از اقتصاد می‌تواند به کاهش قیمت‌ها کمک بسیاری کند. بازار خودرو یکی از مهم‌ترین بازار‌هایی است که سالهاست در انتظار آزادسازی قیمت‌ها و رهایی از قیمتگذاری دستوری است. بر اساس اعلام شورای رقابت قرار است خودروهای لوکس با رشد تولید ۵۰ درصد از قیمت گذاری دستوری خارج شوند.
کد خبر: ۳۱۹۲۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۷
براساس تصمیم شورای قیمت گذاری؛
طی تصمیات اخذ شده قرار شد هر سه ماه یکبار مجوز افزایش قیمت خودرو با توجه به تورم وجود داشته باشد و پیش فروش با اعمال محدودیت‌هایی با قرعه کشی انجام شود، شرایطی که مسئولان گفته بودند تا حدودی به کاهش قیمت کمک خواهد کرد، ولی اکنون چند ماه گذشته و به دلایل مخالف بازار خودرو آشفته بوده و قیمت‌ها قابل تامل است.
کد خبر: ۳۰۴۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۶
اندر احوالات بازار خودرو
مراسم رسمی توقف خط تولید پراید مرداد ماه امسال برگزار شد، اما در فضای مجازی خبر‌هایی مبنی بر فعالیت خط تولید پراید منتشر شده است. اکنون سوال این است که آیا تولید پراید به راستی متوقف شده است یا خیر؟
کد خبر: ۳۰۲۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۶
سه معضل جدی صنعت خودرو
ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا عدم تولید پراید می‌تواند قیمت آن را به ۱۰۰ میلیون تومان افزایش دهد، گفت: در این باره باید دید که شرایط به چه ترتیبی پیش می‌رود، از سوی دیگر تقاضا نیز در این باره از اهمیت بسزایی برخورداراست، اما نکته مهم این است که با توقف تولید پراید در این سگمنت قیمتی یک خلاء به وجود آمده و با توجه به فاصله قیمتی جایگزی‌های معرفی شده پراید شامل تیبا، ساینا و کوئیک، قدر مسلم بسیاری از مشتریان پراید توانایی خرید این محصولات را نخواهند داشت، که این مسئله نیز می‌توان باعث افزایش هرچه بیشتر قیمت پراید شود.
کد خبر: ۲۹۱۳۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
گزارشی از یک دگردیسی کامل؛
بی اغراق حالا در جامعه پراید بیش از آنکه خودرویی باشد که بتوان از آن برای برای حمل و نقل استفاده کرد به معیاری برای سنجش قیمت‌ها تبدیل شده است؛ ریشه‌های این تغییر کاربری بیش از آنکه از ناایمن بودن و بی کیفیتی این خودرو ناشی شوند به گران شدن بیش از حد و انتظار بهای آن در بازار خودرو مربوط می‌شود.
کد خبر: ۲۸۷۶۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۳
محمد خوش چهره:
محمد خوش چهره تأکید و اصرار دارد که دولت اصلا برنامه و استراتژی روشنی برای غلبه بر این مشکلات ندارد و مشاورین دولت هم مشاوره های اشتباه می دهند که منجر به پیچیده تر شدن مشکلات شده است.
کد خبر: ۲۸۶۵۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۸
عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه تهران:
«جریان سازمان یافته معاش مردم را هدف قرار داده است.» این عباراتی است که محمد خوش‌چهره عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه تهران با استفاده از آنها تلاش می‌کند تا تفسیری از شرایط امروز اقتصاد کشور در حوزه‌هایی چون افزایش نرخ دلار و مسکن ارایه کند.
کد خبر: ۲۸۴۶۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۹
بی کفایتی مضر‌تر از تحریم؛
بسیاری از فشار‌های وارد شده از جانب تحریم‌ها بر کشور و شهروندان را باید به حساب بی درایتی و کم مایگی برخی از مدیران گذاشت. بماند که در این بین، کاسبان تحریم هم حضور دارند و پیاز داغ این شرایط زشت را اضافه می‌کنند. بماند که منافق صفت‌هایی هم حداکثر استفاده از نابسامانی‌ها را می‌برند. داستان تحریم و پیچ منیفولد دود و هوا هم به نوبه خودش شنیدنی است.
کد خبر: ۲۷۸۷۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۱
مقایسه قیمت پراید و خودروهای خارجی؛
بعد از خبر توقف تولید پراید ،دلالان دست به کار شدند و قیمت پراید را تا جای ممکن بالا بردند تا جایی که پراید به 90میلیون هم رسید.قیمتی که در دنیا با آن می توان ماشین هایی که شاید به نظر ایرانی ها لوکس و دست نیافتنی باشد را خریداری کرد و شاید با قیمتی کمتر از پراید!
کد خبر: ۲۷۷۲۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۲
قائم مقام سایپا:
قائم مقام سایپا : پراید جایگزینی ندارد و مردم باید ساینا کوییک و تیبا را با قیمتهای بالاتر جایگزین آن کنند
کد خبر: ۲۷۶۸۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۳۰
پراید یا ارابه مرگ؟
امنیت خودروها یکی از چالش برانگیزترین مسئله‌ها در اتومبیل‌های امروزی است ولی این موضوع با خودروهای داخلی بخصوص پراید که ارابه مرگ نام گرفته است، بیگانه بوده و در طی این چند سال توجهی بسیار کمی به آنها شده است و آنچه امروزه مشاهده می‌کنیم بالا رفتن تیراژ خودروهای کم امنیت و حذف امکانات ایمنی از خودروهاست.حال این سوال پیش می آید که با چه منطقی قیمت های نجومی برای پراید پیشنهاد می شود؟!
کد خبر: ۲۷۵۷۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۴
داستان بازار خودرو؛
چند وقتی هست که استقبال از بورس بالا رفته و سرمایه‌های سرگردان به سمت بازارهای سکه و ارز حمله نکرده است. اما از میانه‌های نیمه دوم سال گذشته، نقدینگی سرگردان به سمت بازارهای موازی ارز و سکه نیز رفت و قیمت دلار را تا سطح کنونی نیز بالا برد. اما سوءتفاهم بزرگ رسانه‌ها و شبکه‌های اجتماعی در انعکاس قیمت دلار نیز همزمان بروز کرد. در زمان اعلام یک «نرخ» برای دلار، از یک عدد به ریال یا تومان استفاده می‌شود.
کد خبر: ۲۷۵۶۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۴
عزل رضا رحمانی؛
۲۲ اردیبهشت ۹۹ حسن روحانی رئیس جمهور، رضا رحمانی وزیر صنعت را برکنار کرد. رحمانی گفته برکناریش به دلیل عدم تشکیل وزارت بازرگانی بوده، البته شنیده می‌شود او به دلیل نگرانی از حذفش، مخالف تشکیل وزارت بازرگانی بوده.
کد خبر: ۲۷۵۵۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۳
در پی گرانی پراید؛
محمدرضا میرشاه ولد با انتشار کارتونی در صفحه طنز و کارتون شهروند به افزایش سرسام‌آور قیمت پراید و تلاش مسئولان برای پایین آوردن قیمت آن پرداخت.
کد خبر: ۲۷۵۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۳
پراید و 405 رکورددار مرگ!
سخنگوی کمیسیون اصل 90با آمار و عدد به میدان آمده و درباره تلفات جاده ای و تصادفات بین شهری پراید و 405 مطالبی گفته است.آقای پارسایی گفته است: «پنج هزار و441 فوتی از بین سرنشینان پراید و سه هزار و886 فوتی از بین سرنشینان پژو 405 بخشی از 16 هزار فوتی تصادفات جاده‌ای بوده‌اند که ضعف در بدنه خودرو و ضربه به سر دلیل اصلی مرگ آن ها به حساب می‌آید.»تازه باید به ایمنی پایین پراید و پژو میزان آلایندگی بالا را هم اضافه کرد.
کد خبر: ۲۷۵۴۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۳
قیمتهای کاغذی برای پراید؛
سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو اظهار داشت: از زمانی که اعلام شد قیمت خودرو قرار است بازنگری شود، قیمت پراید و سایر خودروها بالا رفت و این امر ربطی به توقف خط تولید پراید ندارد.وی گفت: بالاترین عددی که خودروی پراید معامله شده ۷۳ میلیون تومان بوده و مابقی اعدادی که اعلام می‌شود، تنها روی کاغذ است
کد خبر: ۲۷۵۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۱
توییت مسعود نوری فعال رسانه ای؛
داستان افزایش قیمت پراید واقعا پیچیده شده است.چندسال پیش هم چنین جریانی پیش آمد و مسئولان محترم اظهار داشتند که حباب است و مردم را به نخریدن خودرو توصیه کردند حالا اما دوباره با افزایش جهشی قیمت پراید همان توصیه را تکرار می کنند.از کجا باید بدانیم که دو سال دیگر همین پراید را بالای 90میلیون نفروشند؟!
کد خبر: ۲۷۵۲۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۱
بت وارگی پراید!
گاهی با خودتان فکر می‌کنید اگر بخواهم یک ماشین بخرم چند سال باید کار کنم؛ یا ممکن است مقداری پس انداز کرده باشید و قصد خرید پرایدی داشته باشید پس اندازتان به پای گرانی نمی‌رسد.
کد خبر: ۲۷۵۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۱